根据挪威船级社(DNV)统计，全球除了专门用来运输液化天然气(LNG)货物的LNG运输船以外，还有900艘其他商船已经具备使用LNG作为燃料的能力，并且正在运营;另有650艘已订购，将在2030年前交付。这意味着LNG加注需求将在未来