在空运中，主单和分单是两个核心文件，分别由不同主体签发，功能各异。以下从多个维度详细解析空运主单和分单的区别：
一、空运主单和分单的定义1、主单（Master Air Waybill, MAWB）主单是由航空公司或其代理人签发的运输单据，是航空公司与主单持有人之间的运输合同证明，直接体现了航空公司对货物运输的责任范围。
2、分单（House Air Waybill, HAWB）分单是由货运代理签发的运输单据，是货运代理与实际货主之间的运输合同证明。
二、空运主单和分单的区别1、签发主体不同主单：通常由航空公司或其代理人签发。
分单：通常由货运代理签发。
2、货物信息不同主单：通常汇总多个分单的货物，显示总件数、总重量等。
分单：对应单一票货物，详细显示实际货主信息、货物明细等信息。
3、功能作用不同主单：主要用于空运过程中的物流跟踪、保险理赔以及进出口报关等。
分单：用于记录货物的具体信息，并作为客户提货时的凭证。
4、法律效力不同主单：可直接作为航空公司承担运输责任的凭证。
分单：仅作为货运代理与货主之间的责任凭证，无法直接约束航空公司。
5、适用场景不同主单：当货主或货运代理向航空公司订舱时，航空公司会根据订舱信息签发主单。
分单：当货主通过货运代理发货时，货运代理会针对每个货主的货物签发分单。
三、注意事项1、主单上的货物信息必须与实际货物一致。
2、若货物有特殊运输要求，主单上需标注对应的特殊代码。
3、分单上的起运地、目的地、航班等信息必须与主单一致。
4、分单不可直接提货，收货人需凭分单到目的港货代处换取“提货单”。
5、分单上通常会注明货代的服务范围和责任条款，需与货代提前确认。
总结：主单是“航空公司的运输契约”，分单是“货代与货主的服务契约”，二者既独立又协同。在实际的操作中，货主需根据自身货物情况、运输需求、成本预算等，选择合适的物流服务。
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