船边直装，也称为车船直装，是指等船靠泊后，直接把柜子（即集装箱）拉过去装船，柜子不在码头落箱。这种方式主要适用于一些危险品货物和特种箱货物，如超宽、超高、超长较多的货物。根据上海港的要求，部分危险品类别，如2类、3类、部分4类、5类、部分6类危险品，通常需要进行船边直装。
一、船边直装的定义与特点定义：船边直装是海运中的一种特殊装卸方式，它避免了货物在码头堆场的存放，而是直接将货物从陆地运输工具（如卡车）卸载到船舶旁边，再由起重机或吊车将货物吊至船上。特点：减少了货物在码头的存放时间，降低了货物受损或丢失的风险。适用于大型、重型或特殊货物，这些货物难以通过常规货舱或集装箱装卸。需要提前与港区、船公司等相关方进行协调和计划，以确保装卸过程的顺利进行。二、需要船边直装的货物类型大型设备：如发电机、锅炉、压力容器等大型设备，由于体积和重量较大，无法通过传统的货舱或集装箱进行装卸，因此需要进行船边直装。危险品：一些危险品如易燃易爆物品、化学危险品等，由于其潜在的危险性，为了避免在运输过程中发生事故，需要采用船边直装的方式。特别是高危化学品在出口时，通常会被要求送至国家危库暂存，再由危库统一调配车辆直接送至船边并安排装载，全程避免在码头存放。贵重物品：如艺术品、古董等贵重物品，为了避免在运输过程中受到损坏，也需要进行船边直装。特殊需求货物：一些需要特定温度、湿度等环境条件的货物，或者对装卸有特殊要求的货物，如超高超宽的集装箱货物，也需要进行船边直装，以确保货物的质量和安全。
