近来的海运市场最近又迎来了一次大降价，跨太平洋航线运价暴跌，尤其是美西航线，美40尺柜的现货价格，已经在跌到了1,700-1,900美元，部分船公司甚至已经开始亏本运营了。
为什么运价又跌的这么狠，主要是因为货量下滑，市场需求疲软，加上之前的船公司调回了太多的船只，导致运力过剩，那更关键的就是说，特朗普关税政策下的一个不确定性，那贸易商也不敢轻易的下单，进一步压低了海运的一个需求。
面对低价船公司开始紧急调整策略，地中海航运也暂停了，部分美西的一个航面，中航运也站好了一个护航的计划，多家船公司计划从7月底8月初开始涨价，目标要提到2000到2500美元，但是如果说货量没有起色的情况下，涨价也只可能是昙花一现，未来的一个走势如何，如果说市场的需求持续低迷，运价我觉得可能继续低位震荡，而如果说，特朗普新一轮关税的一个落地，全球贸易可能会再受到一个冲击，海运市场也会跟着波动，所以说近期如果有出货计划的朋友，可一定要抓住这波低价冲。
