一艘集装箱船去年在樟宜岸外添油时发生漏油事故，导致至少853公升的燃油流入大海。集装箱船的乌克兰籍船长因失责导致漏油事故发生，被判罚款8万5000新加坡元(约合47万元人民币)。47岁的杜德尼克(DudnykSergiy)在事发时，是一艘悬挂巴哈马国旗的集装箱船“INESCORRADO”号的船长。他星期五(8月29日)在庭上承认一项抵触防止大海污染法令(PreventionofPollutionoftheSeaAct)的控状。
综合新加坡海事及港务管理局之前发出的文告和控状内容，这起事故发生在2024年10月28日下午5时31分。当时“INESCORRADO”号在樟宜岸外，从一艘持证供油船“SEAABUNDANCE”号进行添油时发生漏油事故。
至少853公升的极低硫燃料油(verylowsulfurfueloil)从左舷的通风口和未盖上的油箱漏出。这些燃油流到集装箱船的甲板上，并通过船侧流入新加坡水域。海事局表示在调查这起漏油事故的同时，也已提醒马来西亚当局留意是否有油污污染当地海域。控方指出，海事局在接获漏油通报后，随即展开检查和清理工作。这包括铺设防油浮栅和进行区域巡查等，清理工作共花费超过30万新加坡元(167万元人民币)。
由于没有准确测量油箱，油箱容量不足，以及工程师未及时通知停止添油，进而导致漏油事故。身为船长，被告须对添油作业承担最终责任，控方促请法官判处罚款8万新加坡元至9万新加坡元(44万元到50万元人民币)。被告的律师代为求情时说，漏油事故发生后，被告立即采取行动。这起事故没有造成任何伤亡，也未对其他船只造成损坏，恳求法官从轻发落。
据悉，这是自去年6月以来，新加坡的第三起漏油事故。上一次漏油发生在去年10月20日清晨5时30分，新加坡蚬壳能源与化学园一条输油管漏出约30至40公吨油，导致毛广岛和小毛广岛之间水域出现油污。
