据外媒的报道显示，一艘由格里马尔迪欧洲地中海公司(GrimaldiEuromed)所有的汽车运输船因机舱起火而失去动力。
该公司表示，这艘2003年建造的汽车运输船“格兰德罗马”号于当地时间10月25日晚10点左右在驶出英吉利海峡时，其机舱起火。
这艘悬挂意大利国旗、载重5379吨的汽车运输船船员在发现火灾情况后，向机舱排放二氧化碳，并开始对舱壁进行冷却。
船长报告称，此次事故未造成人员受伤和污染，但由于船舶失去动力，请求船东应急小组租用一艘合适的拖船。
由埃马努埃莱·格里马尔迪掌控的公司租用了“阿贝勒·利伯蒂”号拖船，该拖船于10月26日上午约9点36分开始对汽车运输船进行拖曳，预计10月27日抵达勒阿弗尔港。
该船的船东还为船员、船只和货物安排了所有必要的援助。
据最新的可用自动识别系统(AIS)数据显示，该船失去控制，正驶向勒阿弗尔港。目前它位于卡昂以北的塞纳湾。
这艘汽车运输船于10月24日从安特卫普出发前往阿拉伯联合酋长国的杰贝阿里。
格里马尔迪欧洲地中海公司表示：“感谢法国和英国当局以及LesAbeilles公司对此次事件及时且专业的应对。”
船舶机舱起火的预防与应对措施
提升安全意识和应变能力是防范火灾的重要措施。通过强化隐患排查与教育培训，提升船员安全意识与应急能力。通过分析火灾案例，发现并整改船舶中的火灾隐患。
严格操作规范和设备维护能大大减少火灾风险。公司应完善热工作业等内控流程，确保具备相应资质的人员进行操作，严禁无证和违规操作。
健全的制度能帮助预防火灾，确保船舶安全。建立并执行巡舱、消防设备检查等防火规章制度，每日开展全船防火安全检查，明确防火职责。
综上所述，对于机舱火灾的防范显得尤为重要。我们需要采取切实有效的措施，确保船舶的安全运营。
航运在线编译整理
