当地时间3月19日，MSC旗下一艘超大型集装箱船在印度港口靠泊作业期间突遭极端天气，强阵风导致多条系泊缆绳断裂，船舶在港区内失控，其发生漂移并撞上正在建设中的码头。
/d/file/xingyezixun/1033620260325231004.jpg"/ >据当地每天的消息显示，该起事故由印度古吉拉特邦库奇地区(蒙德拉港所在地)罕见的强对流天气引发。当时，局地阵风风速可达每小时50至70公里，远超港口常规作业承受范围。
当时该区域出现强风、雷暴及短时强降雨，全港作业环境极度危险。
现场视频的画面显示，这艘巨轮一度朝着一处在建码头漂去，正在现场作业的工人见状纷纷紧急逃离，场面十分危急;与此同时，港口堆场内的部分集装箱也被强风吹倒。
据了解，目前没有人员伤亡报告，港口作业也已恢复正常。
据悉，涉事船只为集装箱船“MSCAlexandra”号，IMO号码9461374。
据数据显示，该轮是一艘巴拿马籍集装箱船，于2010年建造，船长366米、宽51米，载重量为14,036TEU。
除船舶失控外，强风还造成堆场大量集装箱垛坍塌、翻倒，不仅打乱货物堆存布局，还堵塞港区内部运输通道，迫使港口暂停装卸及物流作业。
3月22日凌晨，该船已驶离印度蒙德拉港，关于货物受损或丢失的具体范围、损失评估与救援作业的最新进展尚待公布。
集装箱船“MSCAlexandra”号服务于亚洲-中东核心航线，主要挂靠港口包括青岛、南沙、新加坡、蒙德拉(事发港)、杰贝阿里、阿布扎比。
此次事故或导致后续航期班次紊乱及延误。
对于船上载有货物的托运人、货代及供应链相关方，建议密切关注地中海航运公司(MSC)发布的航次变更及预计到港时间(ETA)更新。
蒙德拉港是印度最大集装箱港口，由印度本土运营商阿达尼港口(AdaniPorts)运营，年吞吐量超800万标箱。本次事故发生的CT3码头，由阿达尼港口与MSC旗下码头公司TIL合资运营，各持股50%。
