赫伯罗特3月26日正式公布2025年业绩。
/d/file/xingyezixun/27020260327231008.jpg"/ >报告期内，该公司实现营收约211亿美元，同比增长1、8%;息税折旧及摊销前利润(EBITDA)约36亿美元，同比下降28、4%;息税前利润(EBIT)约11亿美元，同比下降61、5%;净利润10亿美元，同比下降59、6%。
其中，海运业务实现营收206亿美元，同比增长1、7%;EBIT为10亿美元，同比下降62、9%。
赫伯罗特表示，业绩下滑主要由于运费走低和运营成本上升。
此外，受益于双子星联盟的成功运营，赫伯罗特2025年货运量达到1350万TEU，同比增长8、2%;平均运费为1376美元/TEU，同比下降7、8%，主要由于运力持续扩张、贸易失衡加剧。
赫伯罗特首席执行官RolfHabbenJansen表示：“2025年对赫伯罗特而言，是表现稳健的一年。我们实现了货运量增长，业绩优于市场整体水平。双子星联盟的准班率达到90%，客户满意度再创历史新高。此外，我们在船队能效提升与现代化改造方面投入巨资，进一步推进运营脱碳。同时，不断拓展的码头业务组合，也为班轮业务的发展持续贡献价值。”
展望未来，RolfHabbenJansen认为，2026年年初，恶劣天气对运营造成冲击，当前中东冲突又导致航运网络受到严重影响，运营成本大幅攀升。他强调：“在此背景下，预计2026年的盈利水平将低于2025年。我们将充分发挥双子星联盟带来的协同效应，加快推进成本节约举措，以应对上述不利因素。我们向客户保证，将尽一切努力保障供应链稳定畅通。同时，我们将通过汉萨全球码头品牌，持续拓展码头业务组合，并全力推进与以星航运的合并交割，保持增长势头。”
对于2026年全年业绩，赫伯罗特预计EBITDA为11亿～31亿美元，EBIT为-15亿～5亿美元。赫伯罗特同时表示，受运费大幅波动及中东地区冲突影响，该业绩展望仍存在较大的不确定性。
