受美以伊冲突影响，全球重要能源航运要道霍尔木兹海峡近乎关停，数百艘船舶、约两万名各国海员滞留波斯湾，部分船员被困长达8周。即使美方宣布延长停火，区域冲突依旧持续，通航风险居高不下。美媒曝出，部分被困波斯湾船员已遇难，联合国呼吁紧急营救。
/d/file/xingyezixun/2339720260430231003.jpg"/ >据美联社28日报道，随着霍尔木兹海峡海上封锁进入关键阶段，仍有数百艘船舶、约两万名海员滞留波斯湾。
据印度籍船长拉胡尔・达尔透露，其所属油轮已在波斯湾被困近两个月。他介绍称，船员们依靠日常交流与小型集体活动相互鼓劲，尽力维持正常生活节奏。船员们在甲板值守时，曾多次目睹无人机袭击与导弹拦截的场景，甚至交火有时就发生在船舶附近。达尔表示这些时刻对船员而言格外煎熬，他们能切身感到战争带来的恐慌。他坦言：“没人预想过，自己会深陷战火之中。”
美联社报道称，海域网络信号不稳定，船员与家人联络困难且成本高昂，巨大的未知风险与孤立处境，让船员心理压力持续攀升。
一位不愿透露姓名的国际海员对美国广播公司(ABC)表示，目前船员们最担心的是“能否活着离开这里”。他解释道，霍尔木兹海峡水域狭长，在封锁状态下一旦遭遇水雷、无人机或弹道导弹等袭击，船舶无处躲避、难以设防，船员的生命安全时刻面临威胁。
自冲突爆发以来，已有数十艘船舶遭遇袭击，至少10名普通海员遇难，被困船员中以印度、印尼籍海员为主。
“民用海员并非作战人员，绝不应当成为袭击目标。”国际海事组织秘书长阿尔塞尼奥·多明戈斯在接受采访时强调。
多明戈斯呼吁各方积极参与解决霍尔木兹海峡的困局，并敦促所有船籍国、各个非政府组织以及行业组织提供一切必要的援助，比如帮助受困船只开通热线服务，及时向海员家属通报情况等。
多明格斯再次重申，目前约有2万名海员和近2000艘船舶仍被困在波斯湾，任何对航运的干扰都将威胁全球能源和粮食安全。
他强调，目前海员被困在霍尔木兹海峡，补给已进入第八周，物资已快耗尽。“海员面临压力、担忧和不确定性，部分人夜不能寐，并目睹导弹或无人机残骸。他援引一名被困海员的经历称，海员‘感到被遗忘、不受重视’。”多明格斯表示。
