据台媒的报道称，当地时间11月5日，芬兰法院判处一艘货船的俄罗斯籍船长3年6个月有期徒刑，另一名阿塞拜疆籍船员，也被判处2年10个月刑期。两人都是被控「故意破坏海底通讯电缆」，法院认定两人犯下刑事毁损罪。
据欧洲新闻台(Euronews)的报导，赫尔辛基地方法院认定，涉案货船「菲特堡号」(Fitburg)的船长及其副手，应对海底电缆受损事件负起刑事责任。
「菲特堡号」是一艘长132公尺的货船，原本从俄罗斯圣彼得堡出发，预定前往以色列海法港。2025年12月31日除夕夜，芬兰当局怀疑该船拖曳船锚时破坏芬兰湾的海底电信电缆，随即扣押船只展开调查。
芬兰当局表示，这艘悬挂圣文森特和格林纳丁斯国旗的货船，涉嫌将船锚拖行数公里，造成海底电缆受损。芬兰电信集团Elisa拥有其中一条受损电缆，位置位于爱沙尼亚专属经济区内。
此外，芬兰海关在今年1月认定，该船运载的钢铁产品涉及对俄罗斯的制裁。不过，由于货物是在芬兰当局要求船只移动后才进入芬兰领海，因此没有针对这批货物另行展开刑事调查。
自2022年俄罗斯与乌克兰战争爆发以来，波罗的海海底电缆、电力线路及天然气管道接连发生受损事件。许多西方专家认为，这些事件可能是俄罗斯对西方国家发动混合战争的一部分。
2024年12月，芬兰当局曾登上一艘与俄罗斯有关的油轮「鹰S号」(Eagle S)，调查人员怀疑该船拖曳船锚行经波罗的海海床，造成电力电缆与电信线路受损。不过，芬兰法院在今年10月驳回该案，理由是检方未能证明被告具有犯罪意图。
波罗的海沿岸共有8个北约成员国，面对接连发生的海底基础设施损坏事件，各国已提高警戒。相关事件普遍被怀疑涉及蓄意破坏，并可能与俄罗斯有关。
北约因此加强波罗的海军事部署，派遣巡逻护卫舰、军机及海军无人机监控相关海域。
此外，俄罗斯涉嫌侵犯北约国家领空的事件，也让北约与欧盟持续维持高度警戒。
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