海运装柜的流程：1.装柜前准备 2.装柜操作流程 3.封柜与运输。海运装柜（集装箱装箱）是跨境电商物流中的关键环节，直接影响货物安全、运输成本和清关效率。
示例流程：
卖家确认100箱电子产品（总重8吨/25m³）→ 选择20GP； 装箱软件规划摆放→ 重货（电池）贴柜底，纸箱间隙填充泡沫； 装柜后过磅（总重10.5吨，未超限）→ 施加铅封“ABC123”； 拖车运至盐田港，同步提交AMS申报→ 顺利上船。通过标准化操作可减少90%的货损和延误风险。
海运装柜的流程： 一、装柜前准备1.货物信息确认
核对品名、数量、体积（CBM）、重量（毛重/净重）、包装方式（纸箱/托盘/木箱等）。 确认货物属性（是否危险品、易碎品、冷冻品等）。2.集装箱选择
柜型：
20GP（内体积33m³，限重约21吨）； 40GP（67m³，限重26吨）； 40HQ（高柜，76m³，限重26吨）。特殊柜型：
冷冻柜（冷藏品）、开顶柜（超高大件）、框架柜（重型设备）。3.文件准备
装箱单（Packing List）、商业发票（Commercial Invoice）、托运单（Booking Confirmation）。特殊要求：熏蒸证明（木制包装）、MSDS（化学品）。
二、装柜操作流程1.货物堆叠规划
计算总体积，避免“亏柜”（如20GP实际装25m³）或“超重”。 使用装箱软件（如EasyCargo）优化摆放，减少空隙。2.现场装箱
人工装柜：
重货、大件货在下，轻货在上； 液体货物固定防侧漏，易碎品加缓冲材料。机械装柜（托盘货物）：
叉车操作，托盘间距≤10cm以防运输晃动。3.关键检查项
柜体状况（有无破损、异味、潮湿）； 货物与文件一致性（避免“货不对单”导致海关扣货）； 加固措施（绑带/气垫膜填充空隙）。 三、封柜与运输 铅封：装柜后由仓库或海关施加唯一编号的铅封，记录在提单（Bill of Lading）上。 过磅：国际海运要求提供集装箱总重（货重+箱皮重），误差需＜1吨。 运输至码头：拖车提柜时间需匹配码头截关时间（如ETD前3天）。 四、常见问题与风险控制1.海关查验风险
货物归类错误（如服装误报为“样品”）； 解决方案：提前确认HS Code，提供清晰品名描述。2.货损预防
易受潮货物：加干燥剂、贴防潮膜； 高价值货物：购买海运险（保费约货值0.3%）。3.特殊要求
美国：AMS申报需在装柜前24小时提交； 欧盟：ENS申报需包含集装箱号、铅封号。 费用优化技巧 拼箱（LCL）：小批量货可与其他卖家合柜，分摊成本。 重货/轻货搭配：利用集装箱限重和体积的平衡（如20GP装15吨+25m³）。 季节性订舱：避开旺季（如春节前、黑五前），运费可降20%-30%。
