公路集装箱运输

公路集装箱运输是集装箱运输的一个重要组成部分，它能够将航空、铁路、海运等不同的运输方式有效连接起来，实现“门到门”的运输。公路集装箱运输具有机动灵活、适应性强等特点，特别适合短途运输和末端配送。

定义

公路集装箱运输是集装箱运输的一个重要的组成部分。它能将航空、铁路、海运有效地连接起来，实现门到门运输。同时，还能把小批量的零星货物，通过汽车运输加以集中和组织，转为集装箱运输。

目前，在一些工业发达国家中，汽车运输不仅承担了铁路、海运、航空接送业务，而且承担了中、短途的内陆集装箱运输。

公路集装箱运输的特点机动灵活、简捷方便：公路运输可以深入到其他运输工具无法到达的地方，如偏远地区、乡村等。适应性强：适合点多、面广、零星、季节性强的货物运输。运距短、单程货多：公路运输通常用于短途运输，但单次运输的货物量较多。投资少、收效快：相对于其他运输方式，公路运输的投资较少，回报较快。港口集散能力强：能够在港口快速集散货物，提高运输效率。衔接多种运输方式：是空运、海运、铁路运输的重要补充，实现多种运输方式的联合运输。实现“门到门”运输：特别是对于集装箱运输，公路运输能够将货物从发货人门口直接运送到收货人门口。车辆震动较大：由于公路运输的特性，车辆在行驶过程中可能会产生较大的震动，容易造成货物损坏。运输车辆牵引车：分为全挂牵引车和半挂牵引车。全挂牵引车：车头有驱动能力，挂车没有驱动能力，挂车完全依赖车头拖动。半挂牵引车：车头有驱动能力，挂车前端搭在车头的牵引鞍座上，车头的后桥承受挂车的一部分重量。冷藏车：用于运输冷冻或保鲜的货物，如食品、药品等。特种箱运输车：用于运输危险货物、冷藏保温货物、罐式货物等特殊货物。运费计算计量单位整批货物运输以吨为单位。零担货物运输以千克为单位。集装箱运输以标准箱为单位。重量确定一般货物：按毛重计算，整批货物吨以下计至100千克，零担货物起码计费重量为1千克。轻泡货物：每立方米重量不足333千克的货物，按体积折算重量。包车运输：按车辆的核定质量和容积计算。运费计算公式重（空）集装箱运费（元） = 重（空）箱运价（元/（箱·km）） × 计费箱数（箱） × 计费里程（km） + 箱次费（元/箱） × 计费箱数（箱） + 货物运输其他费用（元）运输流程装箱：货物在发货人的仓库或工厂装入集装箱。运输到集散地：将装好的集装箱运送到港口、铁路站或其他集散地。中转：在集散地进行中转，将集装箱装上其他运输工具（如船舶、火车）。运输到目的地：将集装箱从集散地运送到收货人的仓库或工厂。卸箱：在收货人的仓库或工厂卸下集装箱内的货物。公路集装箱运输的优势灵活性高：能够深入到其他运输工具无法到达的地方，提供更加灵活的运输服务。适应性强：适合多种类型的货物，尤其是零星、季节性强的货物。快速响应：能够快速响应市场需求，及时调整运输计划。成本效益：通过合理规划路线和优化运输方案，降低运输成本。公路集装箱运输的缺点载重量有限：相对于铁路和海运，公路运输的载重量较小。车辆震动较大：可能对货物造成一定的损坏。费用较高：相对于铁路和海运，公路运输的费用较高。公路集装箱运输的应用场景短途运输：适合城市之间的短途运输，尤其是距离较近的地区。末端配送：在港口、铁路站等集散地，将货物从大型运输工具转运到最终目的地。紧急运输：对于急需的货物，公路运输能够提供快速的运输服务。特殊货物运输：如冷藏货物、危险货物等，需要专门的运输车辆和设备。