5月30日，扬子江船业(控股)有限公司发布公告称，该公司已于2026年5月29日根据《股权购买协议条款》完成对全球最大独立集装箱船东Seaspan控股公司Poseidon10%的股权收购事宜，意味着扬子江船业与Seaspan正式迎来更深层次的合作关系。
/d/file/xingyezixun/6316620260603231003.jpg"/ >随着收购落地，扬子江船业持有Poseidon10%的股权，Poseidon正式成为扬子江船业集团的联营公司。按照约定，扬子江船业获得一个董事会席位和常规的少数股东保护，包括某些股权转让的优先购买权、优先认购权、随售权和保留事项等。
目前，扬子江船业已与Poseidon及其他股东签订第二份经修订和重述的股东协议，以规范收购完成后Poseidon全体股东的权利与义务。
扬子江船业此次收购历时数月完成。2026年3月10日，扬子江船业发布公告称，该公司已与费尔法克斯金融控股的若干关联方、华盛顿家族的若干关联方(以下合称“卖方”)签订协议，以收购Poseidon10%的股权。
根据股权购买协议，扬子江船业同意从卖方手中收购Poseidon总计29175274股股份，交易总对价8、257亿美元(按当前汇率计算，约合人民币55、8亿元)，资金全部来源于扬子江船业内部现金。截至最新公告日，扬子江船业已全额以现金支付收购总对价，顺利完成股权交割。
值得注意的是，扬子江船业已完成的交易是Poseidon最高达34%的整体股权转让交易的一部分。
根据扬子江船业3月10日发布的公告信息，扬子江船业董事长兼首席执行官任乐天全资拥有并控制的私人投资工具恒源资产投资拟收购Poseidon5%股权，其收购条款与扬子江船业基本相同。
在此之前，恒源资产投资未持有Poseidon的现有股权。同时，扬子江船业与恒源资产投资之间未签订任何合资或共同投资协议或安排，且双方之间也未设立单独的合资实体用于投资Poseidon。扬子江船业与恒源资产投资均以各自的法人身份，依据自身的商业目标对Poseidon进行投资。
另外，日本海洋网联船务(ONE)也于3月10日宣布增持Poseidon股权，使其持股比增至48、9%。
据了解，Poseidon是全球最大独立集装箱船东Seaspan的控股公司，后者由Atlas全资持有，而Atlas则由Poseidon全资持有。
Seaspan主要通过长期期租方式将旗下船队的集装箱船租给大型集装箱班轮公司，是扬子江船业现有的、长期且重要的客户。扬子江船业认为，此次收购将加强其与Seaspan的战略关系，支持更紧密的长期合作。
