据外媒的报道显示，当地时间9月2日，印度前进水手工会(FSUI)称，一艘载有23名印度船员的货轮在从俄罗斯驶往巴基斯坦途中遭到无人机的袭击。
该货轮名为“巴里昂”号(MV BARYON)，IMO编号为9151412，当时正从俄罗斯新罗西斯克港驶往巴基斯坦卡拉奇，途中遭到攻击。
无人机击中了“巴里昂”号的生活区，引发火灾。船员成功扑灭了火势，随后船只依靠自身动力继续向卡拉奇航行。
目前报告称，船上全部23名印度船员均安全无恙。
FSUI秘书长马诺杰·亚达夫表示，事件期间还发现了第二架无人机，但未报告有船舶再次受损或船员受伤的情况。
FSUI发布了火灾造成的损坏照片，并强调这些印度船员只是在履行职责，与冲突无关。
该工会呼吁印度外交部、港口、航运与水道部以及航运总局关注船员状况，确认其安全情况。
FSUI还要求加强对印度海员的保护，敦促有关部门确保船员获得高风险区域工资，并就此问题与相关国家交涉。
FSUI表示，海员维系着全球贸易的运转，这绝不是杀害他们的借口。
此次事件是多起涉及载有印度籍人员的商船遇袭事件中的最新一起。
4月22日，一艘载有22名船员(包括21名印度人)的船只在霍尔木兹海峡遭遇袭击。FSUI称此次为令人痛心的冲突，并指出袭击由伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)实施。
6月9日，美军在阿曼湾对悬挂帕劳国旗的油轮“Settebello”号实施了精确打击。
7月24日，一艘悬挂莫桑比克国旗、载有28名印度船员的液化石油气(LPG)运输船在伊朗领海内遭袭，所幸所有船员均安全。
一位航运部高级官员表示，另有两艘船只分别在也门和索马里附近海域遭遇劫持。共有22名印度籍人员卷入了这些事件。
8月20日，悬挂厄立特里亚国旗的成品油轮“M、T、 Sibu 1”号在亚丁湾遭劫持。该油轮当时载有20名船员，其中包括16名印度人。
据官方消息，事发时该船位于也门海岸约30海里处。
航运在线编译整理
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