据外媒的报道显示，曾是世界最快远洋客轮的“美国”号(SS United States)邮轮定于周一从阿拉巴马州莫比尔出发，进行最后一次航行，随后将于本周晚些时候在佛罗里达州墨西哥湾沿岸附近被人工操作沉入海底。
奥卡拉胡萨县官员称，这艘长990英尺的邮轮计划将于周四被凿沉，届时将成为世界上最大的一个人工礁。沉没地点位于德斯汀-沃尔顿滩西南约22海里处。在天气允许的情况下，部署作业预计将于当地时间上午10点开始。
美国海岸警卫队已为这艘邮轮及其拖船在驶出莫比尔湾期间设立了一个临时移动安全区，范围半径为100码。拖航预计将于周二抵达近海部署地点，随后按计划于周四沉没。
这次沉没将标志着这艘被誉为“美国旗舰”的邮轮非凡航海生涯的终结。
“美国”号由纽波特纽斯造船厂建造，并于1952年交付。在首航中，它创下了跨大西洋航行速度纪录，仅用3天10小时40分钟便横渡大西洋，平均航速达35、59节。这一纪录至今仍未被打破。
该船于1969年退役，在费城停泊近三十年，随后于2025年2月被拖离。
自去年3月抵达莫比尔以来，这艘船已接受大规模环境修复，为作为人工鱼礁的新用途做准备。
据县官员称，128个燃油和润滑油舱已全部清空并清洗，12个甲板层均已完成修复，数百件历史文物已被移除并妥善保存。该船标志性的烟囱、雷达桅杆及其他部件也已保留下来，用于计划中的陆地博物馆。
该项目在最后一刻遭遇“美国”号邮轮保护基金会的法律挑战，该组织对潜在的环境污染表示担忧。
一名联邦法官驳回了最初要求暂停沉船作业的紧急申请，但该组织随后又提交了另一项申请。奥卡拉胡萨县表示，该项目仍按原计划推进。
该县预计，这处沉船遗址将吸引潜水员、休闲垂钓者和海洋生物，同时成为佛罗里达州翡翠海岸沿线一处重要的新旅游吸引点。
周三，在沃尔顿堡海滩会议中心将举行一场公开仪式，庆祝这艘船的历史航迹。
周四的沉船活动也将进行直播，观看链接将在“SS United States”项目官方网站发布。
官员们正在为沉放区域附近可能出现的数百艘观礼船只做准备，并敦促船主听从安全人员的指示。
该人工礁项目由旅游收入以及项目合作伙伴的捐款资助。
对于“SS United States”号而言，计划中的沉没将结束美国海事历史的一章，同时也在墨西哥湾海底开启新的篇章。
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