从发货形式、送达时效、计费标准这三个方面对跨境物流进行分析和总结

搞不懂跨境物流就开始做跨境电商,这样十有八九难做起来,真心奉劝各位小白选好品之后,一定要认真的学习跨境物流的知识,搞不懂跨境物流,这跨境电商是真的就做不了,也不用干了,今天呢我们就从发货形式,送达时效和计费标准这三个方面,对跨境物流,进行一个全面的分析和总结。

从发货形式、送达时效、计费标准这三个方面对跨境物流进行分析和总结

首先呢在发货之前你要有一个概念,就是我对这个货、时效和价格上面到底有什么样的需求,简单来说就是空运呢非常的快但是很贵,海运呢是便宜但是又很慢,那我到底应该怎么选呢。

我们先来说一下空运,通常呢又分快递和小包,快递呢像是UPS,FedEx和DHL这种,它的送达时效呢通常是在3-7天左右,是非常非常的快,但它的价格也是相对最贵的,所以更适合3-20公斤以内,对于送达时效要求很高,并且你的货值也相对较高的产品,那我目前使用最多的,就是这种国际直邮的快递,跨境小包呢,比如说子轩国际物流或者第四方,它的送达时效呢通常是在7-10天左右,价格是略低于快递的,相对呢就更适合3公斤以内的轻小件,并且对送达时效也有一定要求的,FBM类的卖家,那么相对于空运而言呢,海运的价格也会更低一些,但是它的时效也会更久,一般都是15-20天左右能够到港,入仓的话大概也都是一个月左右了,但它价钱呢就是8-20块钱每公斤,是真的很适合这种批量发货,直接入亚马逊仓库或者海外仓的卖家,但是呢海运它又分海派和海卡,而海派和海卡它最大的区别呢,就是到港了之后,海派是可以通过当地快递来派送,或者是直接批量送到亚马逊仓库的,更适合这种产品的量呢不算是太大,但是你有入仓需求的卖家。

海卡呢就更适合量大的这种超尺寸的货物,像是大型的家具家电或者是汽配类的,这种商品很多都是超常规尺寸的,尾程没有办法直接用这种快递派送的,那你就只能找卡车呀,一卡车一卡车的往这种仓库里面去拉,对吧其次呢,在你估算运费或者询价之前呢,我们要了解一个货物计费的标准,第一就是实重和抛重,实重就很简单啊,就你的货,他称出来多重他就是多重,但是抛重呢,大家可以按照以下的公式,来去计算一下,那这里需要特别注意一下,就是快递小包和海运,他对于货物抛重比的计算,差异也是非常大的,但最终呢,不论是哪种形式,都会按照较高的重量来计重,比如说抛重大的就按抛重来计,实重大的就按实重来计费,第二计费重量,通常呢三公斤以内的跨境小包,最低的计费标准就是0.5公斤,然后后面呢,他就按照每增加0.1公斤来收费,那比如说0.7公斤的货,他就按照0.7来收费,但快递就不太一样,它的最低计费标准虽然也是0.5公斤,但它按照每增加0.5公斤来计重,如果你是0.7公斤,的货它就按照一公斤来收你的费用,嗯海运呢,这边一般都是取整数的,比如19.6公斤,那你就按20公斤来收费就可以了,那你听了这么多,是不是特别的晕呀,我到底应该发哪个呀,简而言之,如果你的货值高,时效要求快,并且你是做FBM的,那我就建议你选快递,如果你的货值低,做的又是轻小件,也是做FBM的,那就建议直接用小包直邮,如果你是批量发货,并且有入仓需求,对时效的要求不是很高,直接选海派,如果你批量发货,但是产品量大,体积又大的,又不好入仓的,那直接选海卡,学会了吗。

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